все о колесах

Тогда меняй машину. Мне лично М - П - М хватает одной заправки "под горлышко" (77 л) Заправляюсь возле МКАД-а. доезжаю до Пулкова гружусь (280-300 кг) и обратно. Канистра в багажнике. Движок 2,4, 170 л/с. контрольный расход 9,3 л

У меня на 2141 расход топлива был 6.5 литра... Бака хватало километров на 800...
В насчет ГАИшников на платной дороге.. В США это не зависит. И ограничения скорости такие же. Да еще "перехватчики" гребаные катаются - внешне на гражданской машине... Бюджетные деньги прожигают.

Тогда меняй машину....
...нахрена? от бобра - добра не ищют ...у меня, на ежегодном дальнобое (800 кэмэ в один конец), при плотной загрузке (четыре взрослых человека, собака, багаж) - ваще, 5,5 - 5,7 л на сотню выходит.. и это чуток поспешая... средняя скорость 100 - 110 выходит (зависит от количества выгулов пассажиров)...

Игра в бензиновый кризис
Проблемы с бензином повторяются каждый год
... А к зиме нефтяниками была торжественно объявлена первая их «заморозка». Ликованию и бросанию чепчиков благородной публики мешало осознание того, что замораживать цены высокого летнего спроса зимой, когда спрос ниже и цены должны падать, – это не совсем то, за что боролись.

Этот механизм, с небольшими вариациями, повторяется теперь из года в год. [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Шиномонтажники разорятся!

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Самым длинным автомобилем, построенным когда-либо, является 26-ти колесный лимузин, его длина достигает 30,5 м.(100 футов), спроектированный Джейем Орбергом из г. Бербанка (США, штат Калифорния). Его используют в основном для съемок фильмов и показывают на выставках, кроме всего прочего там есть плавательный бассейн с трамплином для прыжков в воду, а также водяная кровать королевских размеров. Машина спроектирована таким образом, что может сгибаться по середине или оставаться несгибаемой.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Вряд ли. Идея интересная (слизаная с Лунохода), но такая конструкция как полмашины стоит, наверняка. Да и протектор все равно будет стираться, да и балансировать такую железку, имхо, замучаешься...

Ну, в балансировке, преград - ваще, не вижу... а цена, почему полумашинная? - аммортизирующие вставки жёсткости - стопудово, какой-то сплав пластика, с резиной - протектор, ваще, фигня, чисто, резиновая и сменная... (думается, подобный вариант, не более технологичней и трудоёмкей, чем плетёный кордовый каркас с многослойной резиной)... скорей всего, подобные катки, при масспроизводстве, и подешевше обычных будут.

Как раз, думаю, что балансировать такое колесо после каждого камушка или ямы придется. Не говоря уж про грязь и лед зимой...
Полумашинная стоимость - ввиду новизны конструкции, неотлаженности технологии и новизны материалов.

Не говоря уж про грязь и лед зимой...
...а центробежностремительные - на что? ...по газам, и всех делов...

На обычных колесах иногда замерзшую грязь вручную отколуповать приходилось, а тут...
Да и хлипко все как - то смотрится... Ненадежно. И как оно на скорости вести себя будет, кстати - тоже вопрос.
Не, не доверяю я такой конструкции что - то. Потом, грязью забьется - амортизировать уже не будет... Подвеску разобьет... Кстати, сколько это удовольствие стоит?
Вообщем, идея доработки требует. Да и низкопрофильная резина практически догоняет.

.. а чё, там, дорабатывать?... на крайняк, боковины скотчем заклеил, и - огонь...

Я не особо спец в колесной механике (вобще не спец, а чисто ездун), но на мой взгляд имеются вот такие вот недостатки: балансировка, стоимость и надежность.
Насчет стоимости и надежности надо уже серьезно думать с книжками и формулами, а вот балансировка - вопрос более наглядный. От раздолбывания подвески до вообще некомфортности езды. Просто надо это как - то решать.
И еще. А если камушек попадет между рабочими пружинами? Хорошо, если он просто рассыпется, а если пружины - пластины покрошатся? Вообщем, тут одним скотчем не обойтись, тут одного рубероида слоев 5 надо положить..

Я думал тут речь идет о других "колесах".

а тут - о любых, в принципе...

Chudotvorets пишет:а тут - о любых, в принципе...

Ну, типа, если какой обкурившийся попытается тут себе алиби сделать - то пусть лучше ищет себе другое место, бля.
Вот, типа того.

А почему *обкурившийся*? Тут наверное уместнее наглотавшийся.

pomorin пишет:

Chudotvorets пишет:а тут - о любых, в принципе...

Ну, типа, если какой обкурившийся попытается тут себе алиби сделать - то пусть лучше ищет себе другое место, бля.
Вот, типа того.

Да ты шо? И куда ж без "бля"...

Да ты шо? И куда ж без "бля"...

Эх женщины, не чего то вы не понимаете. Это сокращение от слова "БЛИН".
Инь и Янь - ну там как в математике, сокращение... и равно.

alek-sasna001 пишет:

Да ты шо? И куда ж без "бля"...

Эх женщины, не чего то вы не понимаете. Это сокращение от слова "БЛИН".
Инь и Янь - ну там как в математике, сокращение... и равно.

О! мужская солидарность в ход пошла...

alek-sasna001 пишет:А почему *обкурившийся*? Тут наверное уместнее наглотавшийся.

Да без разницы.. :(

Лина пишет:

alek-sasna001 пишет:

Да ты шо? И куда ж без "бля"...

Эх женщины, не чего то вы не понимаете. Это сокращение от слова "БЛИН".
Инь и Янь - ну там как в математике, сокращение... и равно.

О! мужская солидарность в ход пошла...

Не мешайся, женщина.

pomorin пишет:

Лина пишет:

alek-sasna001 пишет:

Да ты шо? И куда ж без "бля"...

Эх женщины, не чего то вы не понимаете. Это сокращение от слова "БЛИН".
Инь и Янь - ну там как в математике, сокращение... и равно.

О! мужская солидарность в ход пошла...

Не мешайся, женщина.

Не ори на мене...

Лина пишет:

pomorin пишет:

Лина пишет:

alek-sasna001 пишет:

Да ты шо? И куда ж без "бля"...

Эх женщины, не чего то вы не понимаете. Это сокращение от слова "БЛИН".
Инь и Янь - ну там как в математике, сокращение... и равно.

О! мужская солидарность в ход пошла...

Не мешайся, женщина.

Не ори на мене...

Иди, поцелую.