Самые активные темы
все о колесах
+15
BIKTOP
Владимир Петрович Филонов
Shamen
Поляков Александр
Андрей Басов
спайдер
Irina
Вита
AlexCh
Chudotvorets
Лина
beregowou
Татьяна Лобанова
pomorin
Onil
Участников: 19
Страница 10 из 24
Страница 10 из 24 • 1 ... 6 ... 9, 10, 11 ... 17 ... 24
Re: все о колесах
Президент, а не Премьер.Chudotvorets пишет:... свидетельских показаний? по Ходорковскому? ух-ты...
У Премьера машинка другая, но похожая, "Волга" ГАЗ 21.
Re: все о колесах
Тьфу-ты... я президентов, по-старинке, по де-факту определяю...
Chudotvorets- награды :
Количество сообщений : 9642
Дата регистрации : 2009-02-18
Re: все о колесах
Да, я тоже иногда их путаю, особенно, если телевизор в другой комнате... Но, перепутать "Победу" с "Волгой"...Chudotvorets пишет:Тьфу-ты... я президентов, по-старинке, по де-факту определяю...
Re: все о колесах
ГАЗ же ж... разница - в единицу, всего...
Chudotvorets- награды :
Количество сообщений : 9642
Дата регистрации : 2009-02-18
Re: все о колесах
Лучше скажи, что мигалки весь обзор закрыли, не разобрать, кто и чего.Chudotvorets пишет:ГАЗ же ж... разница - в единицу, всего...
Re: все о колесах
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Chudotvorets- награды :
Количество сообщений : 9642
Дата регистрации : 2009-02-18
Re: все о колесах
Не мое, стырето с инета:
Пока мы с женой собирали деньги на приличную машину, решили не ходить
пешком, а прикупить на полгода что-нибудь "недорогое, но чтобы ездило".
Вариант попался почти сразу - Вольво-740 серебристый металлик с газовой
установкой, цена - $2500.
Ну, денег, конечно, в нее вложить пришлось, но немного, баксов 500:
резину купили, рейку рулевую подремонтировали. И ничего - ездит, даже
очень неплохо.
Когда в заначке накопилась, наконец, нужная сумма, решено было авто
продать. Лишнего нам не надо, свое бы отбить. Дал объявление: "Продам
Вольву, цена $3000". А она, сука, не продается. Кто посмотрит -
кривится, старая, мол, 20 лет ей уже. Когда надежда продать авто по
себестоимости почти пропала, ПРИЛЕТЕЛИ ГРАЧИ!
Нет, без приколов. Продать машину помогли именно грачи, а точнее,
совместные действия грачей и моей супруги. Вот скажите, вы когда-нибудь
припаркуете машину под деревом в марте, когда эти суки пернатые
прилетают со своего юга? Я не припаркую. А жена припарковала. Что
представляла собой машина через 40 минут стояния под деревом, облепленом
грачами, можно описать так: большая угловатая четырехколесная куча
птичьего дерьма с фарами и габаритными огнями. Я вот не знаю, пусть
натуралисты подскажут: стая грачей всегда срет со средней скоростью 10
кг дерьма в 40 минут, или только в случае, когда под деревом стоит
машина?
Первый раз в своей жизни моя машина привлекла внимание ВСЕХ, кто
встретился мне по пути на автомойку. В меня тыкали пальцами и откровенно
ржали. Что сказали работники автомойки, когда увидали то, что им сейчас
предстоит мыть, я писать здесь не буду, несмотря на то, что цензуры на
сайте нет. Мыли меня в 3 раза дольше обычного. Зато когда я выехал с
автомойки...
Это был второй раз, когда на машину обратили внимание ВСЕ. Я уверен, что
ТАК она сверкала до этого единственный раз в жизни - когда покинула
стены автозавода 20 лет назад. Птичье дерьмо отчстило даже ту грязь,
которая пристала к машине еще в Австрии, откуда ее привезли на Украину
10 лет назад.
- Друг, продаешь машину? - крикнул мне водитель "Ниссана", стоящего в
очереди на мойку.
- Продаю.
- Сколько?
- Да пока еще не определились, - ответил я. Мы действительно хотели уже
снизить цену до $2700.
- За три с половиной штуки баксов отдашь?
Через час оформили сделку у нотариуса. Через неделю, добавив денег,
купили "Форд КА". Что-то он уже начал надоедать. Скоро будем продавать.
В марте, когда грачи прилетят :-)
Пока мы с женой собирали деньги на приличную машину, решили не ходить
пешком, а прикупить на полгода что-нибудь "недорогое, но чтобы ездило".
Вариант попался почти сразу - Вольво-740 серебристый металлик с газовой
установкой, цена - $2500.
Ну, денег, конечно, в нее вложить пришлось, но немного, баксов 500:
резину купили, рейку рулевую подремонтировали. И ничего - ездит, даже
очень неплохо.
Когда в заначке накопилась, наконец, нужная сумма, решено было авто
продать. Лишнего нам не надо, свое бы отбить. Дал объявление: "Продам
Вольву, цена $3000". А она, сука, не продается. Кто посмотрит -
кривится, старая, мол, 20 лет ей уже. Когда надежда продать авто по
себестоимости почти пропала, ПРИЛЕТЕЛИ ГРАЧИ!
Нет, без приколов. Продать машину помогли именно грачи, а точнее,
совместные действия грачей и моей супруги. Вот скажите, вы когда-нибудь
припаркуете машину под деревом в марте, когда эти суки пернатые
прилетают со своего юга? Я не припаркую. А жена припарковала. Что
представляла собой машина через 40 минут стояния под деревом, облепленом
грачами, можно описать так: большая угловатая четырехколесная куча
птичьего дерьма с фарами и габаритными огнями. Я вот не знаю, пусть
натуралисты подскажут: стая грачей всегда срет со средней скоростью 10
кг дерьма в 40 минут, или только в случае, когда под деревом стоит
машина?
Первый раз в своей жизни моя машина привлекла внимание ВСЕХ, кто
встретился мне по пути на автомойку. В меня тыкали пальцами и откровенно
ржали. Что сказали работники автомойки, когда увидали то, что им сейчас
предстоит мыть, я писать здесь не буду, несмотря на то, что цензуры на
сайте нет. Мыли меня в 3 раза дольше обычного. Зато когда я выехал с
автомойки...
Это был второй раз, когда на машину обратили внимание ВСЕ. Я уверен, что
ТАК она сверкала до этого единственный раз в жизни - когда покинула
стены автозавода 20 лет назад. Птичье дерьмо отчстило даже ту грязь,
которая пристала к машине еще в Австрии, откуда ее привезли на Украину
10 лет назад.
- Друг, продаешь машину? - крикнул мне водитель "Ниссана", стоящего в
очереди на мойку.
- Продаю.
- Сколько?
- Да пока еще не определились, - ответил я. Мы действительно хотели уже
снизить цену до $2700.
- За три с половиной штуки баксов отдашь?
Через час оформили сделку у нотариуса. Через неделю, добавив денег,
купили "Форд КА". Что-то он уже начал надоедать. Скоро будем продавать.
В марте, когда грачи прилетят :-)
Re: все о колесах
АСТАНА, 1 июня. В казахстанском Актюбинске автоинспекторы задержали водителя BMW в состоянии алкогольного опьянения. Когда ему предложили покинуть машину и пройти медицинское освидетельствование, выяснилось, что 30-летний мужчина обут в коньки для фигурного катания, передает портал Yoki.
Курьёзный инцидент произошел на прошлой неделе. По словам задержанного, он направлялся на каток, расположенный в один из торгово-развлекательных центров города.
По информации старшего инспектора управления дорожной полиции областного департамента внутренних дел Нины Зиновьевой, водитель-фигурист, скорее всего, будет лишен прав, так как находился в нетрезвом виде.
Никакого наказания за управление автомобилем в коньках законодательством не предусмотрено.
-------------------------------------
Напомним, в Венгрии спящий водитель автомобиля вызвал настоящую панику на дорогах. Он проехал почти 50 километров по встречной полосе оживленной автомагистрали.
Жолт Наджи, 61-летний лунатик из Венгрии, проснулся от того, что в окно его машины стучали полицейские. Оказывается, во сне он умудрился припарковать свой автомобиль на берегу озера Балатон,
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Курьёзный инцидент произошел на прошлой неделе. По словам задержанного, он направлялся на каток, расположенный в один из торгово-развлекательных центров города.
По информации старшего инспектора управления дорожной полиции областного департамента внутренних дел Нины Зиновьевой, водитель-фигурист, скорее всего, будет лишен прав, так как находился в нетрезвом виде.
Никакого наказания за управление автомобилем в коньках законодательством не предусмотрено.
-------------------------------------
Напомним, в Венгрии спящий водитель автомобиля вызвал настоящую панику на дорогах. Он проехал почти 50 километров по встречной полосе оживленной автомагистрали.
Жолт Наджи, 61-летний лунатик из Венгрии, проснулся от того, что в окно его машины стучали полицейские. Оказывается, во сне он умудрился припарковать свой автомобиль на берегу озера Балатон,
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Chudotvorets- награды :
Количество сообщений : 9642
Дата регистрации : 2009-02-18
Re: все о колесах
Автогонщик пригласил девушку покататься на своей гоночной машине.
За городом на повороте он не справился с управлением, машину занесло, она слетела с откоса, несколько раз перевернулась, но удачно приземлилась на все четыре колеса.
- Господи, зачем так все усложнять! - удивилась девушка. - Можно было просто заехать в лес и сказать, что кончился бензин.
За городом на повороте он не справился с управлением, машину занесло, она слетела с откоса, несколько раз перевернулась, но удачно приземлилась на все четыре колеса.
- Господи, зачем так все усложнять! - удивилась девушка. - Можно было просто заехать в лес и сказать, что кончился бензин.
Re: все о колесах
Ну, типа, как вид искусства...
Но как подумаешь, что только на съёмки этого ролика резины ушло (мне, на всю жизнь, хватилоп, наверное)... нещитая, всякой мелочёвки, вроде, подшипников-торм.накладок-сцепления... а тренировки многолетние. То, мысль "да, ну его, нахрен, такое искусство" тоже имеет право на жизнь.
Но как подумаешь, что только на съёмки этого ролика резины ушло (мне, на всю жизнь, хватилоп, наверное)... нещитая, всякой мелочёвки, вроде, подшипников-торм.накладок-сцепления... а тренировки многолетние. То, мысль "да, ну его, нахрен, такое искусство" тоже имеет право на жизнь.
Chudotvorets- награды :
Количество сообщений : 9642
Дата регистрации : 2009-02-18
Re: все о колесах
В 1972-м, кажется, прочел заметку об уникальном случае. В Буэнос-Айресе девица прыгнула с высотного здания. По причине несчастной любви. В контакт с крышей проезжавшего внизу такси пришла кормой. В полном соответствии с законами физики - у женщин центр тяжести значительно ниже, чем у мужчин. Отделалась серьезными ушибами.
А таксист так и не узнал, с чего это крыша его родной машины вдруг обрушилась на его голову...
Девушка получила пожизненное. Странная штука - жизнь...
А таксист так и не узнал, с чего это крыша его родной машины вдруг обрушилась на его голову...
Девушка получила пожизненное. Странная штука - жизнь...
Русский- награды :
Количество сообщений : 5642
Возраст : 74
Дата регистрации : 2010-02-08
Re: все о колесах
Ту би континиед:
Chudotvorets- награды :
Количество сообщений : 9642
Дата регистрации : 2009-02-18
Re: все о колесах
Судьба, типа... Вообще - то девке тоже не позавидовать - всю тюрьму на инвалидском кресле кататься... Лучше бы сразу.Русский пишет:В 1972-м, кажется, прочел заметку об уникальном случае. В Буэнос-Айресе девица прыгнула с высотного здания. По причине несчастной любви. В контакт с крышей проезжавшего внизу такси пришла кормой. В полном соответствии с законами физики - у женщин центр тяжести значительно ниже, чем у мужчин. Отделалась серьезными ушибами.
А таксист так и не узнал, с чего это крыша его родной машины вдруг обрушилась на его голову...
Девушка получила пожизненное. Странная штука - жизнь...
Re: все о колесах
Нафик. Моя манера езды, скорее, пенсионерская.. запросто так рисковать - ну его нафик. Правда, однажды приходилось подрифтовать, на Шеви Астро с полулысой резиной (4.3л движок)... На заднем приводе такие фокусы прокатывают, передний давно бы в кювет скинул, или на встречку.Chudotvorets пишет:Ту би континиед:
Re: все о колесах
На переднем приводе, задним ходом, дрифтинг получицца...
Я, как русский, таки, люблю быструю езду... но деньги люблю больше. Потому, езжу по дорогам общего пользования не на все деньги... а по принципу, добраться из пункта А в пункт Б с наименьшими затратами, в приоритете. Да и тарабайку берегу, не насилую зря.
С удовольствием погонял бы на специализированных трассах, но не получается по причине отсутствия оных. Но в NFS-5 - непревзойдённый (10 лет стажа), надысь NFS CARBON прошёл (тоже, ничё-так, но симулятор послабее)...
Я, как русский, таки, люблю быструю езду... но деньги люблю больше. Потому, езжу по дорогам общего пользования не на все деньги... а по принципу, добраться из пункта А в пункт Б с наименьшими затратами, в приоритете. Да и тарабайку берегу, не насилую зря.
С удовольствием погонял бы на специализированных трассах, но не получается по причине отсутствия оных. Но в NFS-5 - непревзойдённый (10 лет стажа), надысь NFS CARBON прошёл (тоже, ничё-так, но симулятор послабее)...
Chudotvorets- награды :
Количество сообщений : 9642
Дата регистрации : 2009-02-18
Re: все о колесах
У меня ограничитель скорости справа сидит, как правило..
Да и штрафы кусаются, однако.
Да и штрафы кусаются, однако.
Re: все о колесах
На Украине в городке Николаев произошло ДТП с юмористическим оттенком, хотя на самом деле от таких водителей становится грустно.
Итак, на пересечении улиц Советской и Потемкинской девушка (29 лет) ехавшая за рулем Hyundai Accent в нарушение ПДД решила объехать отъезжающий с остановки трамвай по встречной полосе, при возвращении в свой ряд она резко взяла вправо и получила удар в боковую часть своего авто.
Прибывшим сотрудникам ДАИ и СМИ она заявила, что ее подрезал именно трамвай, когда она пропускала пешеходов. Но как трамвай мог это сделать, никто представить не смог. Все просто улыбнулись. Теперь даме предстоит дорогостоящий ремонт своего Accent, а трамвай, отделавшись очередной царапиной на бампере, продолжил свой маршрут…
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Итак, на пересечении улиц Советской и Потемкинской девушка (29 лет) ехавшая за рулем Hyundai Accent в нарушение ПДД решила объехать отъезжающий с остановки трамвай по встречной полосе, при возвращении в свой ряд она резко взяла вправо и получила удар в боковую часть своего авто.
Прибывшим сотрудникам ДАИ и СМИ она заявила, что ее подрезал именно трамвай, когда она пропускала пешеходов. Но как трамвай мог это сделать, никто представить не смог. Все просто улыбнулись. Теперь даме предстоит дорогостоящий ремонт своего Accent, а трамвай, отделавшись очередной царапиной на бампере, продолжил свой маршрут…
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Re: все о колесах
Еду в Питер. Вообще часто по этой дороге езжу. А питерская трасса, кто
знает, кроме раздолбанности, крайней загруженности и постоянного ремонта
имеет еще одно говенное свойство. Половина ее проходит через населенные
пункты, где ограничение - шестьдесят. Не говоря уж про всякие вытянутые
вдоль трассы городки типа Клина, Солнечногорска, Вышнего Волочка с их
светофорами через каждые 50 метров и знаками «40». Слава Богу, что хоть
вокруг Твери объездную сделали. Т.е. вся трасса ускорение - торможение.
Поэтому если хочешь ехать быстро, вкладываешь заранее соточку в права и
в деревнях сбрасываешь скорость до 110-115 - только бы не «лишенческая».
А если не хочешь - в зонах ограничений уходишь в правую полосу и
телепаешься вместе со всеми 60-80. Есть еще третья категория. Я их
называю про себя жлобами. Сам по себе никогда не полезет, но вот
пристроиться за каким-нибудь лихачом и проскочить - любимое дело. Таких
и в жизни навалом, не только на трассе - любителей проскочить за чужой
спиной.
Ну так вот. Еду я себе. Спешу. И замечаю, что за мной хвост в хвост
пристроился Saab. И не отстает, и не обгоняет. А за ним - Audi шестая.
Уж не знаю, вместе они, или тактика езды одинаковая. Так втроем и идем.
Попробовал оторваться - фиг там. Ну, я тогда потише поеду. Не обгоняют.
Не хотят. Очень им за мной удобно. Еду я быстро. Машинка у меня
маленькая, яркая и не шибко распространенная. Т.е. внимание гаишников
привлекает всегда, но останавливают редко без особой причины. Еду,
разговариваю про себя с ними, мол, не стыдно вам, таким большим и
взрослым, за меня, маленького, прятаться? Но без обиды. Все-таки часа
полтора мы уже такой компанией катимся.
То ли не мигали встречные, то ли я не заметил, но влетаю в деревню,
только сбросил чуток скорость, и вот они, родимые продавцы полосатых
палок. Я вообще к гаишникам лояльно отношусь. Нарушаешь - плати, не
хочешь - соблюдай. Останавливаюсь. Пока ко мне не спеша толстячок с
радаром подгребал, эти двое мимо - вжи-и-и-к. Гады. Прикрылись мной.
Рассчитался я с гаишником по прейскуранту. Трогаюсь. Настроение уже не
то, конечно. Не, не из-за денег, а просто… Может, к ребятам этим сзади
привык?.. Выезжаю за околицу этой гребаной деревни, и что я вижу? Стоят
вдоль обочины Saab с Audi, мигают аварийками. А водилы стоят жопой об
багажник, курят. Один мне так махнул в сторону обочины, присоединяйся
мол. Встал, закурил, вышел. Один говорит: ну, и сколько? Дак стольник,
говорю, как обычно. Вытащили они по полтиннику, сунули мне. Все молча.
Один буркнул только, предвидя возражения, - «Без обиды». А второй: «Ну,
чего, поехали? А то время жмет».
Пропустили они меня, встали в кильватер, и уж только где-то за Волочком
мы разошлись.
знает, кроме раздолбанности, крайней загруженности и постоянного ремонта
имеет еще одно говенное свойство. Половина ее проходит через населенные
пункты, где ограничение - шестьдесят. Не говоря уж про всякие вытянутые
вдоль трассы городки типа Клина, Солнечногорска, Вышнего Волочка с их
светофорами через каждые 50 метров и знаками «40». Слава Богу, что хоть
вокруг Твери объездную сделали. Т.е. вся трасса ускорение - торможение.
Поэтому если хочешь ехать быстро, вкладываешь заранее соточку в права и
в деревнях сбрасываешь скорость до 110-115 - только бы не «лишенческая».
А если не хочешь - в зонах ограничений уходишь в правую полосу и
телепаешься вместе со всеми 60-80. Есть еще третья категория. Я их
называю про себя жлобами. Сам по себе никогда не полезет, но вот
пристроиться за каким-нибудь лихачом и проскочить - любимое дело. Таких
и в жизни навалом, не только на трассе - любителей проскочить за чужой
спиной.
Ну так вот. Еду я себе. Спешу. И замечаю, что за мной хвост в хвост
пристроился Saab. И не отстает, и не обгоняет. А за ним - Audi шестая.
Уж не знаю, вместе они, или тактика езды одинаковая. Так втроем и идем.
Попробовал оторваться - фиг там. Ну, я тогда потише поеду. Не обгоняют.
Не хотят. Очень им за мной удобно. Еду я быстро. Машинка у меня
маленькая, яркая и не шибко распространенная. Т.е. внимание гаишников
привлекает всегда, но останавливают редко без особой причины. Еду,
разговариваю про себя с ними, мол, не стыдно вам, таким большим и
взрослым, за меня, маленького, прятаться? Но без обиды. Все-таки часа
полтора мы уже такой компанией катимся.
То ли не мигали встречные, то ли я не заметил, но влетаю в деревню,
только сбросил чуток скорость, и вот они, родимые продавцы полосатых
палок. Я вообще к гаишникам лояльно отношусь. Нарушаешь - плати, не
хочешь - соблюдай. Останавливаюсь. Пока ко мне не спеша толстячок с
радаром подгребал, эти двое мимо - вжи-и-и-к. Гады. Прикрылись мной.
Рассчитался я с гаишником по прейскуранту. Трогаюсь. Настроение уже не
то, конечно. Не, не из-за денег, а просто… Может, к ребятам этим сзади
привык?.. Выезжаю за околицу этой гребаной деревни, и что я вижу? Стоят
вдоль обочины Saab с Audi, мигают аварийками. А водилы стоят жопой об
багажник, курят. Один мне так махнул в сторону обочины, присоединяйся
мол. Встал, закурил, вышел. Один говорит: ну, и сколько? Дак стольник,
говорю, как обычно. Вытащили они по полтиннику, сунули мне. Все молча.
Один буркнул только, предвидя возражения, - «Без обиды». А второй: «Ну,
чего, поехали? А то время жмет».
Пропустили они меня, встали в кильватер, и уж только где-то за Волочком
мы разошлись.
Re: все о колесах
Я из жлобов, судя по вышеописанному. Потому как, езжу, в основном, придерживаясь скоростного режима. Но если, какой-нить, спешащий джигит (особенно, во вдольдорожном населённом пункте) обходит, то, обычно, не стесняюсь и пристраиваюсь, за паровозом, без всяких зазрений. С подобными манёврами, на подъезде к Киеву, за Жашковом, обычно, (это когда везу маму с бабулей, на родной хутор в Черниговской обл.), есть, у меня, одна из любимых дорожных забав. Это, дождаться, в зеркале заднего вида, подкрученного кыйивського джипа (типа, крузера или мерса). И пропустив вперёд - присесть на хвост. Обычно, я иду в режиме 110-120 км (так экономичней и ненаказуемо). Крутелики ж, на этих импортных уазиках, обычно тулят 140-150, разгоняя фарами замешкавшихся, в правый ряд, и не стесняются выезда на третью, типа реверсно-"президентскую" полосу, если чё. Ну и я за ними, как привязанный держусь, в аэродинамическом мешке. И в трёх случаях из четырёх, это нервирует машинистов паровоза. И подозреваю, не потому, что я жлоб, прикрывающийся ими, а он дартаньян. А потому, что у него, местного, столичного кренделя, навороченное новьё, под сотку (а то и поболе) зелени. А на хвосте висит, иногороднее, хрен пойми что (шильдики отсутствуют, модель не шибко распространённая), размером с таврию (причём, заметно пригруженное (обычно 4-ре человека, багажу под завязку + русский спаниэль), ценой в трёшку зелени, в базарный день. Вобщем, джипяра, по традиции пытается оторваться от хвоста, путём, подачи, в топку, лишнего десятка литра топлива и увеличения скорости. Тарабайка, у меня хоть и в возрасте, но - уважаемый член семьи и потому ухоженная и живенькая. Вобщем, до 200-от, разгоняется (после 150-ти, вяловато, но стрелку ненадолго кладёт, до упора, если нужно). А у этих, соток-духсоток, эмэлов, джиэлов, икспятых (до 4-ёх литров) на скоростях 190 - 200 срабатывает ограничитель скорости. Путём кратковременного ограничения подачи топлива, с подтормаживанием двигателем (и на приборной панели, стопудово, чё-та пищит-мигает). Вобщем, впереди идущий полноприводной гардероп, разгоняясь 150-160-180-190... и наблюдая меня на заднем бампере, вдруг (для увлечённого и недоумённого затяжным убеганием, водилы, думается, таки - вдруг) резко теряет в темпе, не реагируя на выжатый, в пол, акселератор, задирая корму, приседает на морду. Ну и, затем, обиженно, катит, до самого Киеву, в удобном мне 140 км темпе работая разгребающим щитом и аэродинамическим экономайзером.... и, наверное с философскими размышлизмами, типа "за шо, я, заплатил такие дурные деньги, если меня так опускают" ... (иногда, под настроение, сам моргаю ему дальним, типа "свали в правый ряд - дай проехать" или, если трасса не загружена, имитирую опережение, по правой же полосе...
Последний раз редактировалось: Chudotvorets (Сб Авг 28, 2010 8:25 pm), всего редактировалось 1 раз(а)
Chudotvorets- награды :
Количество сообщений : 9642
Дата регистрации : 2009-02-18
Страница 10 из 24 • 1 ... 6 ... 9, 10, 11 ... 17 ... 24
Страница 10 из 24
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения