Поднять Россию с колен можно – только подняв науку.!..вопрос - кому это нужно?... и зачем?...

...про то , что все - фуфло ..!
это Вы ., Господин , зря зарядил...

Юрий Селезнев пишет:...про то , что все - фуфло ..!
это Вы ., Господин , зря зарядил...

Это вы в ответ на это?

Да и новые теории в большинстве своем реально фуфлом оказываются...

А что тут не так?

Юрий Селезнев пишет:...про то , что все - фуфло ..!
это Вы ., Господин , зря зарядил...

Ну так скажите нам, что не так? А то одни обрывки цитат.

..осмелюсь заметить.......
это мои мысли, в основном.!
а не цитаты ? (видимо - ваши ?! )
..впрочем - Вам виднее

..в России власть не академиков !!
а бездарей.!!!
увы., как не прискорбно ...

..априори.,
хочется верить , что это временное явление..............

Россия вышла из 10 ведущих стран мира по науке. http://science.compulenta.ru/601972/
Если в 1999–2003 годах на долю нашей страны приходилось 3% от глобального числа публикаций в научных изданиях, то за следующую пятилетку этот показатель опустился ниже плинтусных 2%.

...и правильно , что снизился процент !! глобальных(кабальных) публикаций...
так как, стали понимать ...умные люди , что не нужно за даром, гнать идеи только ради галочки о публикациях..!!
и далее, процент будет падать..!!

в России власть не академиков а бездарей.

Интересно, это всегда было так. Это те же бездарные сокурсники ставшие их начальниками.

я Вас на своем курсе не встречал..?
так,
про кого Вы.?

УСПЕШНО ЗАВЕРШЕНЫ ИСПЫТАНИЯ ПЕРВОГО ВЕРТОЛЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ТВ3-117ВМА СЕР. 02, ИЗГОТОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ ДЕТАЛЕЙ РГК РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА

В ОАО «Климов» успешно завершены испытания первого двигателя ТВ3-117ВМА серии 02, собранного с применением деталей ремонтно-группового комплекта (РГК) российского производства. Испытания проведены в рамках реализации проекта «Объединенной Двигателестроительной Корпорации» (ОДК) по созданию в России собственного производства вертолетных двигателей.

Двигатель собран с использованием деталей РГК, произведенных в тесной кооперации предприятий ОДК. Работы в рамках поэтапного освоения серийного производства двигателей ТВ3-117/ВК-2500 ведут ОАО «Климов», ОАО «УМПО», ОАО «ММП им. В.В. Чернышева», ОАО «Красный Октябрь»
http://klimov.ru/media/news/100000837/

Новое быстроходное пассажирское судно А-145 - «инновационная» ласточка отечественного судостроения

Зеленодольский завод имени Горького (Татарстан) представил на Х Международном экономическом форуме в Сочи свое новое быстроходное пассажирское судно А-145, отвечающее международным требованиям безопасности.
http://www.nanonewsnet.ru/articles/2011/novoe-bystrokhodnoe-passazhirskoe-sudno-145-innovatsionnaya-lastochka-otechestvennogo-

Строители Усть-Среднеканской ГЭС перекрыли плотиной Колыму

МАГАДАН, 26 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС/. Строители Усть- Среднеканской ГЭС прошли важнейший этап сооружения станции, перекрыв в воскресенье плотиной реку Колыму. Как сообщила сегодня пресс-служба администрации области, пуск первого агрегата Усть-Среднеканской гидроэлектростанции, строящейся в Магаданской области, запланирован на октябрь 2012 года.
http://www.lina-pomorin.com/t258p220-topic#79954

ОСК и Wartsila создадут в Петербурге СП по производству деталей для двигателя типа Azipod, используемого на Mistral.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и финская машиностроительная компания Wartsila планируют создать в Петербурге совместное предприятие. Как сообщил журналистам президент ОСК Роман Троценко в рамках Петербургского международного инновационного форума, СП будет основано до конца 2011г. Площадка в Петербурге уже выбрана - производство будет организовано на базе Кронштадтского морского завода.

http://spb.rbc.ru/freenews/20110929160213.shtml

А вот приходит к нам, и сама технология построения Мистрлей.

А нафига она нужна, эта технология? После авианосцев строить вертолетоносцы?

А нафига она нужна, эта технология? После авианосцев строить вертолетоносцы?

Не технология, потом ее можно развить. Так что Мистрали сами по себе и не нужны получается.

Беспроводное будущее Казани

Интернет ворвался в нашу жизнь совсем недавно, но уже успел кардинально поменять парадигмы бизнеса, личной жизни, государственного устройства. Впереди еще более неожиданные перемены. Вместе с экспертами «ДК» представил, что ждет Казань к 2020 г.
http://dkvartal.ru/kazan/topics/157

alek-sasna001 пишет:

А нафига она нужна, эта технология? После авианосцев строить вертолетоносцы?

Не технология, потом ее можно развить. Так что Мистрали сами по себе и не нужны получается.

Да разные задачи выполняют эти типы кораблей. Нужны оба.

alek-sasna001 пишет:

А нафига она нужна, эта технология? После авианосцев строить вертолетоносцы?

Не технология, потом ее можно развить. Так что Мистрали сами по себе и не нужны получается.

Не проще сразу технологию купить? Вопрос в том, зачем они вообще нужны, вертолетоносцы? Ну ладно - против Грузии. А еще?

Не проще сразу технологию купить?

Может просто французы на таких условиях пошли?

Вопрос в том, зачем они вообще нужны, вертолетоносцы? Ну ладно - против Грузии. А еще?

Технология, подразумевает в первую очередь СПОСОБ, не обязательно вертолетоносцы строить по этой технологии.

Смысл покупать технологии - ради технологий? Чтобы говорить, "А у нас есть технология строительства вертолетоносца!"

Смысл покупать технологии - ради технологий?

Использовать эту технологию для своих разработок.
Сами же говорили, что Мистраль 60х годов. В таком случае эти Мистрали не кому не нужны, а вот что то новенькое построить на этой базе видимо можно, раз купили да и заводик уже преобразовывают.

Что есть "поднять Россию с колен"?

Что есть "поднять Россию с колен"?

Это к автору темы.

Гагарин пишет:Что есть "поднять Россию с колен"?

Сменить позу?

Мне просто интересно: А разве Россия "на коленях"? В чем это выражено? И как будет выглядеть "Россия встала с колен", что явится показателем?