Новости прикладной науки.

Израильские ученые разработали способ получения электроэнергии из дорожного полотна, сообщает газета Yedioth Ahronoth.

Разработчиком выступает израильская компания Innowattech, одним из владельцев которой является знаменитый Технион - старейший в стране Технологический институт в городе Хайфа.

Суть метода заключается в том, что энергия давления, оказываемого проезжающим автомобилем на асфальт, превращается в электрическую энергию при помощи пьезоэлектрического генератора, который и составляет основу изобретения.

Фактически любая дорога с достаточно активным движением транспорта теперь становится экологически чистым источником электроэнергии, который, к тому же, очень быстро самоокупается.
http://korrespondent.net/tech/science/650755
Хм. Думаю, что возрастет расход бензина у проезжающих машин прямо пропорциолнально количеству добываемого электричества. Бесплатно ничего не бывает.

Специалисты Массачусетского технологического института создали новую технологию, которая может ускорить развитие солнечной энергетики.

Как известно, электрогенераторы, использующие в качестве источника энергию солнца, способны работать только в светлое время суток, а выработанная ими электроэнергия требует много затрат на ее хранение.

Для решения данной проблемы ученые Массачусетского технологического института создали катализатор, с помощью которого возможно крайне дешево и быстро разделять молекулу воды на водород и кислород.

Таким образом, новая схема работы солнечного электричества выглядит так: в светлое время суток электроэнергия направляется на производство водорода, который можно легко хранить и использовать потом в качестве топлива в сумерки и ночью.
http://korrespondent.net/tech/technews/546322

«Будущее выглядит так. Автозаправки уходят в прошлое. Запах бензина тоже. По всем дорогам разбросаны маленькие бетонные столбики — автовладельцы подключаются к ним толстым резиновым шнуром и втыкают другой конец туда, где у машин когда-то был бензобак. Это экспресс-заправки для тех, у которого кончилось электричество. Существующие батареи заряжаются долго, не менее двух часов. Поэтому помимо экспресс-заправок появляются станции смены батарей: вместо того чтобы заряжать батарею, водитель просто меняет ее на новую. Меняется она автоматически, процесс занимает 45 секунд», - заявляет Шай Агасси, создатель компании Better_Place.

Цель проекта — строительство сети «заправочных» станций для электромобилей. На станциях, которые будут строиться в различных странах мира, можно будет зарядить, или заменить аккумуляторы электромобилей на уже заряженные. Project Better Place ведёт переговоры в нескольких странах о создании пилотных сетей «заправочных» станций. Бизнес модель сетей будет аналогична бизнес моделям операторов сетей сотовой связи.

Это и есть гениальная идея Агасси, под которую он уже собрал в одной только Америке 400 миллионов долларов, договорился с пятью странами и в процессе переговоров еще с двадцатью пятью. На машине со стандартной батареей сейчас можно проехать около 200 километров, на Tesla Roadster, лучшем из существующих электрокаров ($109 000 в розницу) — триста с небольшим.

«Мы будем AT&T автобизнеса, — говорит Агасси. — Вы покупаете у нас мили. Можно будет платить по разным тарифам. Будут prepaid-тарифы, это примерно нынешняя схема: купил 20 литров бензина, проездил, купил еще. Будут тарифы, по которым столько-то миль выдается бесплатно или за определенную плату. И будут тарифы с неограниченным количеством миль — это будет выгодно таксистам, всем, кто много ездит. Главное, что в пересчете ездить на электрокаре будет раза в два дешевле, чем на обычной машине. Это и будет нашим конкурентным преимуществом».

Израиле уже установлены сотни столбиков-зарядок, и Агасси обещает, что к 2020 году все машины в этой стране будут электрическими. Ведутся активные работы в Дании и на Гавайях, разворачивается сеть в Австралии, и, что немаловажно, заключём договор с Китаем.

Возникает справедливый вопрос: Куда денутся все нынешние машины с бензиновыми двигателями? То есть понятно куда — в Россию, где машина с розеткой будет анекдотом и через 10, и через 30 лет.
Ave
http://dirty.ru/comments/267612/#new
Комментарий: это же хула на Н–фть и Г–з!!!

pomorin пишет:Таким образом, новая схема работы солнечного электричества выглядит так: в светлое время суток электроэнергия направляется на производство водорода, который можно легко хранить и использовать потом в качестве топлива в сумерки и ночью.
http://korrespondent.net/tech/technews/546322

Не знаю...образующаяся в результате разложения воды смесь кислорода и водорода называется гремучий газ. Название говорит само за себя. Разделить компоненты несложно, но хранение водорода-дело нетривиальное, во всяком случае, было таким (вспомните гибель Гинденбурга). Плюс вопрос суммарного КПД разложения воды и сжигания водорода. Плюс стоимость оборудования. На мой взгляд, одна из основных проблем заключается в том, какую территорию человечество готово отвести под сбор солнечной энергии, сколько с этой территории можно собрать энергии, и как это количетство соотносится с энергетическими потребностями человечества.

pomorin пишет:«Будущее выглядит так. Автозаправки уходят в прошлое.
Израиле уже установлены сотни столбиков-зарядок, и Агасси обещает, что к 2020 году все машины в этой стране будут электрическими.
Возникает справедливый вопрос: Куда денутся все нынешние машины с бензиновыми двигателями? То есть понятно куда — в Россию, где машина с розеткой будет анекдотом и через 10, и через 30 лет.
Ave
http://dirty.ru/comments/267612/#new
Комментарий: это же хула на Н–фть и Г–з!!!

И Меркавы с вертолётами и Ф-16 переведут на батарейки тоже? Вот палестинцы-то обрадуются!

chukcha пишет:
И Меркавы с вертолётами и Ф-16 переведут на батарейки тоже? Вот палестинцы-то обрадуются!

В принципе, чего там Израиля - то? 480Х120 км. Можно и на батарейках проехать. По беспилотникам Израиль на первом месте, осталось беспилотные танки на батарейках сделать.. На солнечных.

pomorin пишет: В принципе, чего там Израиля - то? 480Х120 км. Можно и на батарейках проехать. По беспилотникам Израиль на первом месте, осталось беспилотные танки на батарейках сделать.. На солнечных.

Вот я себе и представил. Танк Меркава на солнечных батареях. Размах батарей 480х120км :

... вырабатывающие водород... Может, машинки переводят на электричество для того, чтобы соляру для танков съэкономить?

Компания Bourne Energy готовится к производству портативных гидротурбин Backpack Power Plant (BPP), которые обеспечивают получение экологически чистой электроэнергии. При этом турбину можно всё время носить с собой.

Для установки требуется вырыть отверстия с двух берегов реки и закрепить там якоря. Затем между ними пропускается синтетическая верёвка, и на ней крепится BPP.

К производству готовится гражданская и армейская версии турбины. Армейские модификации производятся для различных потоков воды, а гражданская модель лучше всего работает при потоке 2,3 метра/с.

Для военных данное устройство имеет еще одно преимущество: оно не излучает тепла и не видно на радарах и тепловизорах, то есть отлично подходит для секретных операций.

По оценке директора компании, после запуска конвейера стоимость модели BPP-2 составит около $3000. Чтобы начать производство, фирма пытается найти источник венчурного финансирования в размере $4 млн.

500 Вт - как раз для компа хватит. Шаман, у тебя в окрестностях речки или ручьи есть?

Где проходил курс омоложения (я про аватарку)?

chukcha пишет:Где проходил курс омоложения (я про аватарку)?

Прям на компьютере.

pomorin пишет:500 Вт - как раз для компа хватит. Шаман, у тебя в окрестностях речки или ручьи есть?

Есть. Только цена у этих "инноваторов" ломовая. Самодельная мне баксов в 300 обойдется да и помощнее будет.

Shamen пишет:

pomorin пишет:500 Вт - как раз для компа хватит. Шаман, у тебя в окрестностях речки или ручьи есть?

Есть. Только цена у этих "инноваторов" ломовая. Самодельная мне баксов в 300 обойдется да и помощнее будет.

Главное - идея. И не так от солнца зависишь.

pomorin пишет:

Shamen пишет:

pomorin пишет:500 Вт - как раз для компа хватит. Шаман, у тебя в окрестностях речки или ручьи есть?

Есть. Только цена у этих "инноваторов" ломовая. Самодельная мне баксов в 300 обойдется да и помощнее будет.

Главное - идея. И не так от солнца зависишь.

ДЫк так и планирую использовать оба источника. Гидро хорошо, но есть и минус - износ генератора. Без аккумуляцим трудно все равно достаточно долго держать режимы. Да и аккумулятор тоже проблема с износом. Идеально конечно преобразовывать тепло низкотемпературное в электричество напрямую - без паровых турбин, но элементы Пельтье пока стоят как самолет.

Shamen пишет:

pomorin пишет:

Shamen пишет:

pomorin пишет:500 Вт - как раз для компа хватит. Шаман, у тебя в окрестностях речки или ручьи есть?

Есть. Только цена у этих "инноваторов" ломовая. Самодельная мне баксов в 300 обойдется да и помощнее будет.

Главное - идея. И не так от солнца зависишь.

ДЫк так и планирую использовать оба источника. Гидро хорошо, но есть и минус - износ генератора. Без аккумуляцим трудно все равно достаточно долго держать режимы. Да и аккумулятор тоже проблема с износом. Идеально конечно преобразовывать тепло низкотемпературное в электричество напрямую - без паровых турбин, но элементы Пельтье пока стоят как самолет.

Термопара? Элементы Пелтье вроде бы для выработки холода нужны? А в обратку у них никак.

pomorin пишет:

Shamen пишет:

pomorin пишет:

Shamen пишет:

pomorin пишет:500 Вт - как раз для компа хватит. Шаман, у тебя в окрестностях речки или ручьи есть?

Есть. Только цена у этих "инноваторов" ломовая. Самодельная мне баксов в 300 обойдется да и помощнее будет.

Главное - идея. И не так от солнца зависишь.

ДЫк так и планирую использовать оба источника. Гидро хорошо, но есть и минус - износ генератора. Без аккумуляцим трудно все равно достаточно долго держать режимы. Да и аккумулятор тоже проблема с износом. Идеально конечно преобразовывать тепло низкотемпературное в электричество напрямую - без паровых турбин, но элементы Пельтье пока стоят как самолет.

Термопара? Элементы Пелтье вроде бы для выработки холода нужны? А в обратку у них никак.

Термопара, ага. Пельтье таже самая термопара. Этот эффект как раз относится к разряду обратимых. Подаешь электричество на термопару получаешь эффект Пельтье - разность температур. Подаешь разность температур получаешь эффект Зеебека - электричество.
Собственно то, что счас продают как элементы Пельтье это просто куча термопар собранных на одной площади. Вот дорогие пока заразы. Как подешевеют сразу проблема с аккумуляторами отпадет - тепло проще аккумулировать чем электричество, точнее менее затратно на эксплуатацию. Еще точнее менее технологично :). Эксплуатационные затраты все равно будут - трубы там потекут, то да сё. Но трубу поменять это не весь аккумулятор.

Shamen пишет:
Собственно то, что счас продают как элементы Пельтье это просто куча термопар собранных на одной площади. Вот дорогие пока заразы. Как подешевеют сразу проблема с аккумуляторами отпадет - тепло проще аккумулировать чем электричество, точнее менее затратно на эксплуатацию. Еще точнее менее технологично :). Эксплуатационные затраты все равно будут - трубы там потекут, то да сё. Но трубу поменять это не весь аккумулятор.

Если есть тепло, зачем тебе электричество? Чтобы нагреватель/охладитель сделать? Сразу накапливай его, тепловыми трубками. Нужен лишь перепад температуры, градиент. А электричество для приемника - турбинкой получишь. Хоть ветряной, хоть водяной. Или, детандер на фреоне сделать модно, а он генератор будет крутить. Пусть изнашивается, на наш век хватит.

pomorin пишет:Если есть тепло, зачем тебе электричество? Чтобы нагреватель/охладитель сделать?

В интернетах чтобы сидеть

pomorin пишет:Сразу накапливай его, тепловыми трубками. Нужен лишь перепад температуры, градиент.

Трубки не накапливают, они только передают тепло. А накапливатсяоно будет в массе земли под строением. Вчера ездил смотрел - тут недалеко деревушка есть древняя. Места там афигенные, Километров 40 от города и березовые леса вокруг.
Буду наверное этим летом там брошеный коровник переделывать в теплицу на полном самообеспечении теплом и светом. Поеду после праздников в районную администрацию договариватся чтоб отдали этот коровник.

pomorin пишет:А электричество для приемника - турбинкой получишь. Хоть ветряной, хоть водяной. Или, детандер на фреоне сделать модно, а он генератор будет крутить. Пусть изнашивается, на наш век хватит.

И эти варианты в планах есть. Просто гидро с солнечными панелями сделать проще чем систему аккумуляции солнечного тепла в земле. И пока будет делатся аккумулятор тепла на речушке уже электричество получать буду. Если рук хватит, конечно, а то там метрах в 50 и подстанция киловатт на 200 стоит

Зачем именно солнечное? Просто геотермальное тепло использовать. Лишь был бы перепад температур.

pomorin пишет:Зачем именно солнечное? Просто геотермальное тепло использовать. Лишь был бы перепад температур.

Геотермальное тепло это примерно 2% поступаемой на поверхность Земли энергии. Использовать его можно эффективно только там где имеются выходы с достаточно высокой температурой - геотермальные источники.
У нас температура геотерма не превышает 8 градусов Цельсия. Использовать такое низкотемпературное тепло можно при помощи увеличения температуры на тепловых насосах. Но это дополнительные затраты той же электроэнергии, либо довольно сложная система каталитического обмена.
Вот зачем всё это городить, если гораздо проще взять обычную трубу, покрасить её в черный цвет, выставить на солнце кучу таких труб и нагретую в них воду загонять в массив земли? Эксплуатационные расходы - насос на 100-200 Ватт. Нагрев массива земли за лето доходит до 100-120 градусов. При достаточно большом объеме массива остывать он будет долго - один прогрев при достаточной площади труб - солнечных коллекторов может обеспечить тебя теплом и на пару-тройку лет вперед.
Все же основная часть энергии на планету поступает в виде солнечного излучения - до 98%. Ну и какой смысл тянутся за геотермом, когда солнушко вот оно - только глаза вверх подними.

Современные технологии позволяют, грубо говоря, и на разности температур в 8 градусов яичницу пожарить. Суть не в этом. Сибирь все - таки не Израиль, где подобные технологии используются в каждом доме. Подробнее, наверное, Давид может рассказать. И зимой солнца вряд ли хватит даже разморозить теплоноситель в этих трубах. А перепад температур на поверхности и в глубине будет всегда. Имхо, гораздо перспективнее. Да стоимость и КПД солнечных батерей тоже оставляет желать лучшего. И тепловые насосы не особо нужны. Я же тебе писал про тепловые трубки? Они позволяют и суммировать тепловые потоки, и рассеивать.
Я ж не отрицаю сразу все, я просто подсказать пытаюсь более альтернативные источники энергии.

pomorin пишет:Современные технологии позволяют, грубо говоря, и на разности температур в 8 градусов яичницу пожарить.

При геотерме разность как-бы не при делах. Мы имеем ОДНО рабочее тело с ОДНОЙ температурой. Отбирая эту температуру мы получаем энергию. Можно работать даже с потенциалом и в 2 градуса. КПД только упадет и все.

pomorin пишет:Суть не в этом. Сибирь все - таки не Израиль, где подобные технологии используются в каждом доме.

Ну вообще-то строго говоря подобные технологии и в Сибири в КАЖДОМ доме используются
Потому что принцип теплового насоса использует и всем давно знакомый холодильник
В Израиле, да и США этот же принцип работает в кондиционерах. На охлаждение этот принцип вообще проще в инсталляции, нежели на обогрев да еще используя геотерм. Массово в таком ключе тепловые насосы используют счас в основном в Китае, хотя в Европах тоже счас ни один проект городской застройки без теплового насоса не утверждается.
У нас с внедрением всего этого полная жопа. Властям похер, владельцы домов и учреждений тоже как-то не сильно заинтересованы в снижении эксплуатационных расходов при окупаемости в 5-8 лет. Им бы вот прямо счас и за бесплатно - тогда ДА. А так... будут платить дорого но по чуть-чуть ежегодно.
Единственный успешный вариант внедрения который знаю - на нашей ТЭЦ-2. Там поставили каталитический тепловой насос и на 40% сразу начали экономить топливо. Ну при их масштабах насос окупился конечно сразу.

pomorin пишет:И зимой солнца вряд ли хватит даже разморозить теплоноситель в этих трубах.

2 месяца назад. Январь. За бортом минус 35 градусов Цельсия. На подоконнике снега намело. Взошло солнышко и от подоконника пошел пар. Через пару часов снега на подоконнике не было.

А в трубах в солнечном коллекторе можно использовать конечно и твои любимые тепловые трубки во избежание замерзания, а можно и теплоноситель на основе смеси со спиртом - антифриз тот самый
Что проще не думал еще. Антифрих хорошо на зиму конечно, но литраж напрягает - там под 200 литров в системе на 120 квадратных метров.
Если летнии температуры максимальные выдержит то можно и не менять конечно, но это надо теплообменник делать ну очень эффективный, хотя эта проблема как раз не проблема - просто летом увеличивать площадь теплообмена подключая дополнительные фэнкойлы. Буду пробовать по разному.

pomorin пишет:А перепад температур на поверхности и в глубине будет всегда. Имхо, гораздо перспективнее.

При чем тут перепад? Он кстати не всегда есть. При температуре на поверхности в 8 градусов и при постоянной температуре на глубине в 8 перепад равен нулю. К тому же в течении года этот перепад еще и меняет знак.
Используют просто низкопотенциальное тепло с глубины. Там оно образуется за счет тепла от ядерных процессов в ядре планеты.
Метод использования один - тепловой насос. За счет дополнительной тепловой мощности отбираемой у земли затраты на отопление снижаются на 15-25%. Конечно выгодно вместо 100 КВт оплачивать 75.
Но при использовании системы накопления тепла в массе земли те же затраты снижаются до 100Вт. В ТЫСЯЧУ РАЗ.

pomorin пишет:Да стоимость и КПД солнечных батерей тоже оставляет желать лучшего.

Использовать солнечные батареи. ЭЛЕКТРОБАТАРЕИ для ОТОПЛЕНИЯ конечно невыгодно. Слишком большая стоимость капитальных затрат на Ватт и как следствие срок окупаемости в 50-100 лет.
НО Я НЕ ГОВОРЮ ПРО ЭЛЕКТРООТОПЛЕНИЕ СОЛНЦЕМ.
Зачем получать электричество с КПД 12-15%, греть этим электричеством землю и потом отбирать полученное тепло? ЗАЧЕМ так сложно, если гораздо проще ПОКРАСИТЬ ТРУБУ в черный цвет, нагреть воду в этой трубе с КПД 40-60% от мощности излучения солнца и непосредственно этой водой прогреть землю?
такая труба называется солнечным КОЛЛЕКТОРОМ в отличие от солнечной БАТАРЕИ вырабатывающей эл.энергию.

pomorin пишет:И тепловые насосы не особо нужны. Я же тебе писал про тепловые трубки? Они позволяют и суммировать тепловые потоки, и рассеивать.

Андрюха, тепловые трубки насколько мне известно не умеют СУММИРОВАТЬ тепловые потоки. Они умеют только одно - ПЕРЕДАВАТЬ тепло в любой геометрической плоскости. В отличие от обычного термосифона где передача иепла идет только по известному принципу - более нагретое идет вверх. Тепловая трубка может передавать тепло и вниз и вбок и куда угодно. И с большей скоростью, вплоть до скорости звука.
Глубоко не погружался в тепловые трубки, хотя у некоторых исследователей есть сравнения тепловых трубок с диодами и полупроводниками.
Может и можно построить на трубках усилитель тепла типа полупроводникового
Вот только вопрос - что будет являтся в таком усилителе источником питания?
Ну и другой вопрос - а КПД усилителя помнишь?
Но если будет время через год-два и интерес то может и повожусь с трубками. Пока же проще по-крестьянски. Объясняю в пятый раз - берем трубу, красим в черный цвет....

Shamen пишет:

pomorin пишет:Современные технологии позволяют, грубо говоря, и на разности температур в 8 градусов яичницу пожарить.

При геотерме разность как-бы не при делах. Мы имеем ОДНО рабочее тело с ОДНОЙ температурой. Отбирая эту температуру мы получаем энергию. Можно работать даже с потенциалом и в 2 градуса. КПД только упадет и все.

Отбирать температуру - это и есть разность температур. А как иначе? Нужен поток энергии, пусть тепловой. Который и бкдет производить работу.

pomorin пишет:Суть не в этом. Сибирь все - таки не Израиль, где подобные технологии используются в каждом доме.

Ну вообще-то строго говоря подобные технологии и в Сибири в КАЖДОМ доме используются

Я вообще - то про солнечные нагреватели имел в виду.

... Единственный успешный вариант внедрения который знаю - на нашей ТЭЦ-2. Там поставили каталитический тепловой насос и на 40% сразу начали экономить топливо. Ну при их масштабах насос окупился конечно сразу.

В Америке поначалу начали применять аткую штуку в отоплении,кондиционировании домов, но отказались ввиду ненадежности конструкции. Сейчас, ввиду новых веяний, опять анчинают возварщаться кэтому принципу.

pomorin пишет:И зимой солнца вряд ли хватит даже разморозить теплоноситель в этих трубах.

2 месяца назад. Январь. За бортом минус 35 градусов Цельсия. На подоконнике снега намело. Взошло солнышко и от подоконника пошел пар. Через пару часов снега на подоконнике не было.

Лед, бывает, переходит в газообразное состояние минуя жидкую фазу.

...
Но если будет время через год-два и интерес то может и повожусь с трубками. Пока же проще по-крестьянски. Объясняю в пятый раз - берем трубу, красим в черный цвет....

Ладно, мое дело тебе идеи подкинуть, а там сам разбирайся, что тебе подойдет. Вспомнишь еще меня.

Toshiba и Билл Гейтс построят ядерный реактор нового поколения
Корпорация Toshiba и компания TerraPower, принадлежащая Биллу Гейтсу, займутся созданием ядерного реактора нового поколения, сообщает Reuters со ссылкой на японское издание Nikkei.

Новый реактор относится к классу так называемых реакторов с путешествующей волной (Traveling-Wave Reactor - TWR). Свое название этот тип энергетических установок получил из-за того, что ядерная реакция происходит в очень ограниченном регионе активной зоны, который постепенно перемещается, то есть ведет себя как волна.

Отличительной особенностью подобных реакторов является то, что они могут работать на обедненном уране, запасы которого только в США оцениваются в 700 тысяч тонн. По некоторым подсчетам, этого количества хватит для обеспечения всего человечества электроэнергией на столетия. Для сравнения, большинство легководных реакторов, которые используются в настоящее время, работают только на обогащенном топливе.

Кроме этого подобный реактор можно заправлять единожды во время строительства - дело в том, что он может работать более 60 лет (таков примерный срок жизни типичного ядерного реактора) на одной заправке. Примечательно, однако, что до сих пор реакторы с путешествующей волной являются абстракцией - за более чем 50 лет существования идеи работающий прототип ни разу не был построен.

МОСКВА, 6 апреля. Российский ученый Иван Олейник и его американский соавтор Мэтиас Батзилл, работающие в Южнофлоридском университете в США, создали проводник толщиной в несколько атомов.

Как передает ИТАР-ТАСС, по оценке Национального научного фонда (ННФ) США, эта работа имеет огромное прикладное значение в дальнейшем развитии и миниатюризации современной электроники. Благодаря ей открывается перспектива сохранения в силе знаменитого «закона Мура» — эмпирического прогноза одного из основателей компании «Интел» Гордона Мура, согласно которому число транзисторов на кристалле удваивается каждые полтора-два года.

Как рассказал Олейник, он выполнял теоретическую, а Батзилл — экспериментальную часть совместной работы, в рамках которой на поверхности никелевого кристалла выращивался графен — двумерный кристалл атомов углерода толщиной в один атом. По свидетельству ННФ, многие специалисты считают, что графен может со временем «заменить кремний в качестве материала для изготовления практически всей электроники». Но для этого науке необходимо научиться модифицировать нужным образом свойства этого нового наноматериала.