все о колесах

Офигеть... я, регулярно подобную фигню осуществляю... (лет ...надцать подряд). Мне, как-то, проще объехать нежели укоризненно моргать в жопу...

Позавчера ехали по I-95 (ну, типа хайвея), небольшой траффик - ехать можно, только не быстро. Ехали во 2 ряду. Слева вообще затор - машины почти ползли, справа - едут быстро, но впереди рапа - машины въезжают, то есть перестраиваться туда нет смысла, через метров 300 придется или пропускать, и потом опять так же плестись. Ну, с левого ряда "Додж - караван" прямо перед грузовиком выворачивает в правый ряд. "Хрен ты у меня проскочишь!" - говорит сквозь визг тормозов грузовик и бьет его в заднее правое колесо. "А пофик!" - кричит "Додж" и бросается поперек потока под "Форд Эксплорер", который добивает его в правый бок! Итог: "Додж" на боку (левом), у "Форда" разбита морда, грузовик поцарапал себе краску на бампере и разбил вроде бы себе левую фару. Встали. Пошли вытаскивать. Из форда женщина сама вышла - у нее подушка сработала, вроде бы повреждений больше нет, кроме как от подушки - не больше ушиба груди. В "Додже" снизу - рука высовывается, с криками... Короче, вытащили из Доджа ребенка негритянской наружности и ее мамашу, наверное. Скорая приехала - не заметил никто как. Практически сразу. Может, патрулировали? И полиция - сразу несколько машин. Не прошло и 5 минут. Ребенка - в Скорую, мамаша оставалась наверху машины лежать, как вытащили. Мы уже ждать до конца не стали, сели и уехали дальше.
Мораль - Ты, попка в Додже, себя не жалеешь, так ребенка пожалела бы!

Ребёнка жалко, машину - жалко. Но ничё не поделаешь. Типа, одна из форм естесственного отбора в искусственной среде, короче.

А интересно...
Как в Америке с проблемой "женщина за рулём"...
Впринципе у нас "туфелька нарисована" и с трамваями сталкиваются только они...
А как у вас?

Chudotvorets пишет:Ребёнка жалко, машину - жалко. Но ничё не поделаешь. Типа, одна из форм естесственного отбора в искусственной среде, короче.

Им повезло, что траффик был. Без траффика там обычно за 80 все едут... Тогда уже совсем другая физика...

BIKTOP пишет:А интересно...
Как в Америке с проблемой "женщина за рулём"...
Впринципе у нас "туфелька нарисована" и с трамваями сталкиваются только они...
А как у вас?

Да я вроде бы писал тут краткую классификацию, в этой же теме?

Извинитте... Пошукаем.

BIKTOP пишет:А интересно...
Как в Америке с проблемой "женщина за рулём"...
Впринципе у нас "туфелька нарисована" и с трамваями сталкиваются только они...
А как у вас?

А у нас в Филадельфии трамвая днем с огнем, в нашем районе-поэтому им повезло, я с ними не сталкиваюсь...

Та у вас говорят и маршруток нет...

BIKTOP пишет:Та у вас говорят и маршруток нет...

Неааа...У нас личный транспорт, сабвэй и автобусы....

А было бы удобно... Бо автобус всётаки виляет по маршруту...

Короче говоря, не нашел я классификацию, проще повторить. Бабы - негритянки хуже всего. Не пропустят и проблем на дорогах от них больше всего. После них девки с прической хвостом, как правило, на джипах БМВ. Про таких и в России говорят - "насосала на машину". Ну, по уменьшению проблемности, в первую очередь, непредсказуемости поведения - что весьма немаловажно, когда видишь коммерческий вэн (типа "Газели") - от него надо держаться подальше. А так.. На дорогах довольно спокойно. Только сегодня с Линой видели - едет машина, моргает левым поворотником, почти по разделительной линии (между полос в одном направлении) - и практически в вакууме - рядом машин нет. Все стараются держаться от такой подальше. Когда обгоняли, глянули - машина только от дилера (из магазина), за рулем пожилой мужчина. Понятно, что машина новая, еще не привык. Потом глянул в зеркало - он поворотник выключил таки.
Все машины застрахованы и суммы весьма не кислые, поэтому по поводу железа особо никто не переживает. Вот ущерб здоровью гораздо больше по карману бьет.

BIKTOP пишет:А было бы удобно... Бо автобус всётаки виляет по маршруту...

Есть школьные автобусы. Тихо ненавидимые всеми водилами Америки... Это лучше, чем маршрутка!

Так маршрут у них какой-то виляющий!
Если тебе надо доехать из пункта А в пункт Б, то он объедит весь алфавит!

П.С. Не. Негритянок зарулём у нас пока не видел...
Это наверное тоже что у нас класс "блондинок"!

Походу жизненный анекдот.
Поломалась у блондинок машина. Остановился мужик (наверное брюнет) и взял их по доброте душевной на буксир-тросик.
Тут перекрёсток, он тормозит, а они въезжают ему в корму.
Он вышел, а они сидят у себя на заднем сиденьи... :lol:

BIKTOP пишет:Так маршрут у них какой-то виляющий!
Если тебе надо доехать из пункта А в пункт Б, то он объедит весь алфавит!

Когда школьный автобус останавливается посадить или высадить школьника, он останавливает все движение по дороге минуты на 2 - 3. То есть, он сначала притормозит, потом включит мигающие красные фонари.. Вот после этого стой и не двигайся в 3-х метрах отнего как минимум. Пока он фонари не выключит = пока этот нехороший двухметровый дорогу не спеша и поплевывая не перейдет... - трогаться нельзя. А, если дорога однорядная и сплошная желтая - то плетись за ним до следующего перекрестка...

П.С. Не. Негритянок зарулём у нас пока не видел...
Это наверное тоже что у нас класс "блондинок"!

Хуще. Блондинки с понтами!

Походу жизненный анекдот.
Поломалась у блондинок машина. Остановился мужик (наверное брюнет) и взял их по доброте душевной на буксир-тросик.
Тут перекрёсток, он тормозит, а они въезжают ему в корму.
Он вышел, а они сидят у себя на заднем сиденьи... :lol:

Это Задорнов как - то озвучил..

От блин Задорнов...
Ну так у него ж интернет-сайт.
Неудивлюсь если ещё что озвучит, а мне не заплатит...

BIKTOP пишет:От блин Задорнов...
Ну так у него ж интернет-сайт.
Неудивлюсь если ещё что озвучит, а мне не заплатит...

Ща! Как говорил задорнов.. Я удивлюсь, что он вообще кому - то заплатит..

Он хитрый! И не удивлюсь что это его псевдоним...

Вроде, не псевдоним. Потому как папа у него, какой то известный деятель и тоже - Задорнов...

Японские авто – их все же запрещают

В следующем году в России вступит в действие новый Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», благодаря которому, как уверяют создатели документа, на дорогах станет безопаснее, передает «Российская газета».

Новый регламент уже неоднократно обсуждался в прессе. Главным образом, речь шла о том, что в документе прописан запрет на эксплуатацию автомобилей с так называемыми «кенгурятниками». Писали также и про то, что машины с правым рулем никто запрещать не будет. Однако после внимательного изучения нового регламента у многих водителей могут волосы на голове зашевелиться. Взять, например, запрет правого руля.

Да, формально правый руль в регламенте никто не запрещал. Но при этом там есть очень странный пункт. Сказано, что VIN-номер автомобиля должен иметь 17 цифр. Но при этом авторы регламента «случайно» забыли, что автомобили, сделанные в Японии для внутреннего рынка, имеют 11-значный VIN-номер! А это фактически означает, что такие машины просто нельзя будет ставить на учет.

Есть и еще один нюанс – фары всех автомобилей (в том числе и «японок») должны быть настроены с учетом нашего правостороннего движения. По идее это говорит лишь о том, что владельцам придется поменять оптику и все. Но новый регламент позволит вносить подобные изменения в конструкцию только в том случае, если машина снята с производства!

Наносит новый регламент удар и по американским машинам – в регламенте сказаны, что поворотники должны быть только желтого цвета, а на машинах из США задние поворотники, как известно, красные.

Есть и другие весьма странные требования. Так, сказано, что рулевое колесо с усилителем не должно само поворачиваться при работающем двигателе. А что же делать автолюбителям, которые имеют современные машины с системой автопарковки, когда электроника сама заезжает на место, а водитель при этом вообще не держится за руль?

Или вот такой пункт – шкала спидометра должна быть проградуирована в километрах в час с равномерными интервалами. А ведь сейчас есть автомобили с электронными спидометрами, где скорость показывается в цифрах. Еще есть спидометры с неравномерными интервалами – такие шкалы любят производители быстрых машин.

В регламенте сказано, что тормозная система должна приводиться в действие только ногой. А вот про инвалидные автомобили как-то забыли. Значит ли это, что власти решили больше не выпускать инвалидов на дороги? Ответа пока нет.

Другим пунктом регламента является требование продавать у нас машины только с русским интервейсом. Без этого нельзя будет получить «одобрение типа».

Есть странные вещи и в описании процедуры прохождения техосмотра. Новый регламент позволяет машине спокойно ездить по дороге, если подтекание жидкости или «каплепадение» происходит с частотой не более чем 20 капель в минуту. А если это капает бензин? И на выпускной коллектор?

В общем, вопросов к новому регламенту пока более чем достаточно. Будут ли вносить власти какие-то коррективы? Этого пока никто не знает.

:lol:

Еще бы фотку как Берлускони с Саркози Медведева под ручки водят...

Вчера в магазин ездил, снял по пути. Не пропадать же киношке?