ГЛОНАСС

В России введены в строй 43 тыс. единиц оборудования российской навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, в том числе около 1,6 тыс. единиц оборудования установлено на автомобилях «скорой помощи» (общий автопарк — 17 тыс. машин), 14 тыс. — в МВД и около 30 тыс. единиц — на транспортных средствах.

Область использования спутниковой навигации в ближайшие два года существенно расширится, сообщает «Интерфакс». В частности, в Рязани приборами ГЛОНАСС оснащены 118 автобусов. Это позволило повысить безопасность перевозок, улучшить качество обслуживания пассажиров. Расход топлива сократился более чем на 10%

Подробнее: http://news.mail.ru/economics/4240467

Бохвпомощь...

Самое главное - при чем тут расход топлива у автобусов, следующих по маршруту? Лишь бы отрапортовать. Да и делается этот ГЛОНАСС из импортной комплектации. Дадно бы военным отдали - и ладно, для них и делалось. Тут афера почище фильтров Петрика будет.

При налоговой проверке ответственной за навигационный проект ГЛОНАСС госкомпанииФГУП «Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения» — в конце 2009 г. преобразован в ОАО «Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем» вдруг выяснилось, что солидная часть выделенных на госзаказв том числе и оборонный средств уходит в фирмы, контролируемые ее менеджментом. По оценкам налоговой службы, которые оказались в распоряжении «Маркера», заказы, размещаемые в «карманных» фирмах руководства, составляют около 40% всех расходов НИИ и за два года уже превысили 1 млрд руб. При этом все работы в конечном итоге все-таки исполнялись самими «Российскими космическими системами» (РКС).или ФГУП «Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения» За что фирмы, принадлежащие руководству компании, получали огромное госфинансирование ― непонятно. В итоге ответственная за ГЛОНАСС компания работает на пределе рентабельности, зато «дочки» контрагентов процветают и благодаря госфинансированию становятся лидерами среди IT-компаний России.
http://marker.ru/news/1490

Ахренеть!
Приемник с поддержкой ГЛОНАСС, спроектированный STMicroelectronics, оказался меньше по размерам и дешевле по цене, чем устройства, разработанные в России.

Французский производитель микроэлектроники STMicroelectronics сообщил о разработке одночипового приемника Teseo II, способного принимать сигналы спутниковых систем GPS и ГЛОНАСС, а также европейской GALILEO (полноценный запуск ожидается в 2014-2016 гг.) и японской QZSS (полный ввод в строй ожидается в 2013 г.).
http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2011/01/25/424674

pomorin пишет:Ахренеть!
[color=darkblue]Приемник с поддержкой ГЛОНАСС, спроектированный STMicroelectronics, оказался меньше по размерам и дешевле по цене, чем устройства, разработанные в России.

А че ахреневать то?
Все специалисты из России давно уже на Западе сидят и разрабатывают.
Нынешние разработчики это или старики чуть моложе говна мамонта или выпускники последних лет.
А последние лет 10 идет жесткое сокращение программ практически ВО ВСЕХ ВУЗАХ.
НГУ - в учебном плане 50-60% от того что давалось ранее.
Медакадения - в учебном плане МЕНЕЕ ПОЛОВИНЫ того, что было лет 25 назад

Это только те вузы где ради интереса по 2-3 выпускника заставил вспомнить и сравнить.

Надо бы конечно поспрашивать у преподавателей для чистоты, но интерес был спонтанный.

Не думаю что в остальной России дела по другому обстоят. Скорее хуже.
Все же НГУ сильно старается марку не уронить.

На Западе своих специалистов хватает. Особенно в части микроэлектроники, да и много ума не нужно, по готовой схеме чип слепить. Все автоматизировано давно.
Я хренею, что из - за распила бабла уже вот такие конкурентные заморочки возникли...
Как теперь защищать отечественного производителя? Чего бы еще придумать, чтобы ГЛОНАСС заставить покупать?

pomorin пишет:На Западе своих специалистов хватает. Особенно в части микроэлектроники

Я и не говорил, что их на Западе нет. Я говорил, что российские на Запад уехали.
Вот только академовских знаю троих из тех кто полупроводниками занимался плотно по науке.

Да не нужны особые специалисты, чтобы чип придумать. Тем более - по имеющимся спецификациям от тех, кто саму систему придумал. Студента посади усидчивого и толкового - сделает. Я о себестоимости этого чипа - в 2 раза дороже импортного.

pomorin пишет:Студента посади усидчивого и толкового - сделает.

Дай такого, а?

Или забыл кого к тебе на работу устраивать приводили?
Вот такие "сисадмины - геймеры" у нас счас есть. Много.
А толковых и усидчивых, увы.

Shamen пишет:

pomorin пишет:Студента посади усидчивого и толкового - сделает.

Дай такого, а?

Или забыл кого к тебе на работу устраивать приводили?
Вот такие "сисадмины - геймеры" у нас счас есть. Много.
А толковых и усидчивых, увы.

Ну, приводили, попадались и толковые. Сейчас на моем месте, правда в другой конторе и рулят.
А разработка микросхем уже давно - чисто рутина и ремесленничество. Все автоматизировано. Задаешь параметры, на выходе получаешь готовый результат с полным комплектом конструкторской и технологической документации. А в виде бонуса - весь технологический цикл для определенных станков в виде программ.
А в случае ГЛОНАССа - там и фору по времени и средствам афигенную профукали бездарно.
Конечно, технологическое отставание никто не отменял. Так пустили бы процентов 10 от распиленного бабла на закупку хоть в Малайзии какого - нибудь - нибудь списанного полупроводникового производства... Вот где умов не хватает - остановиться в своей жадности в набивании своих карманов...

ГЛОНАСС, ГЛОНАСС...
Правоохранительные органы Нидерландов задержали 12 сомалийских нелегалов с помощью "невидимых" СМС. Задержания были проведены в предновогодний период, однако известно о них стало лишь в начале февраля, пишет De Telegraaf.
Представители властей получили данные о местоположении нелегалов с помощью встроенных в мобильные телефоны GPS-модулей. Для этого они направили на телефонные номера этих нелегалов сообщение, которое было обработано мобильниками без ведома владельцев. После этого с мобильников, опять же без ведома владельцев, были отправлены СМС, в которых указывалось местоположение аппаратов.
http://www.lenta.ru/news/2011/02/07/mystery/
Насколько враки - не знаю, но технически это, в принципе, несложно реализовать. Зачем только афишировать такие возможности?

С 1 июля 2011 все грузо–, пассажироперевозчики обязаны оснастить свой транспорт навигационными устройствами на базе ГЛОНАСС. Уже подготовлен пакет поправок в КоАП, согласно которым, штраф за несоблюдение требования Минтранса составит для граждан — 2 500 руб., для должностных лиц — 5 000 руб., для юридических лиц — 50 000 рублей. Примерная же стоимость комплекта составит от 12 до 80 тысяч в зависимости от функциональности "коробочки".
Теперь предлагаю посчитать совокупную стоимость оборудования для российского рынка перевозок.
По данным Автостата, количество автобусов и микроавтобусов в России на июнь 2010 года превысило 1,2 миллиона единиц. Добавим к этому числу крупногабаритную перевозку. Итого около 2 миллионов транспортных средств, подлежащих оснащению ГЛОНАСС. После нехитрой операции на калькуляторе получаем сумму в 24 миллиарда рублей (и это расчёт по минимальной стоимости оборудования!).
Примерно во столько обойдётся рынку инновация. Плюс штрафы.
Ссылки на другой ресурс не будет. Это называется "поддержим отечественного производителя". По крайней мере при мне аналогично СОРМ - 2 внедрялась. По 15 штук баксов провайдеру за железку с красной ценой в полторы штуки вместе с ПО на базе Линукса или фрюхи. Хорошо, хоть плату за внутриобластные выделенные каналы ФСБ на себя взяли. Есть выход, по опыту, ненадолго: заключить договор на установку системы, и потихоньку выплачивать.. Как показывает практика, моя и коллег, на железо всем накласть, лишь бы оплаты в срок приходили. Так и тут можно крутиться.

Во все жигули, с москвичами-волгами, им, подушки безопасности впендюрить не требуется, случаем?

Ну, будет кто - то из путинских процент с производителя подушек получать - издаст указ.

Доведут, кажись... какбы этот глонас в глоих не смодернизировалсяп...

Четыре спутника «Глонасс» отказали из-за того, что при их сборке использовались тайваньские микросхемы, не предназначенные для применения в космической технике в принципе. Производитель спутников «Глонасс» — «ИСС имени Решетнёва» — приобретал контрабандные детали у фирм-однодневок. Эти и другие достижения создателей отечественной навигационной системы описаны в материалах Генпрокуратуры РФ, оказавшихся в распоряжении «Маркера».
http://www.marker.ru/news/3832
Ну, тут по мелочи закалымили на распиле...

..лучшеп, камаз, на орбиту, запустилип... тока, на одной рекламе больше толку было бы....

А по борту надпись: "Кока - Кола"! И бабла не в пример больше заработали б.

С 1 января 2012 года за отсутствие на коммерческом и спецтранспорте навигационной системы ГЛОНАСС планируется ввести штраф: для водителей - в размере 2,5 тыс. руб., для предприятий - 30 тыс. руб., предложил Минтранс соответствующие поправки к КоАП. При этом еще в феврале министерство было куда менее гуманно к транспортным компаниям - штраф мог достигать 50 тыс. руб., а применять новые поправки планировалось уже с 1 июля текущего года. Смягчить наказание за навигаторы министерство решило из-за возможности серьезных потерь для малого бизнеса, в частности такси и экспедиторов.
http://www.kommersant.ru/doc/1630925
Ахренеть.

А чё они в частный сектор лезут? ..в государственных тачках... членовозах, всяких, пусть глонасят - вопросов - нема... а частник, сам разберётся что ему прикольнее и нужно ли оно - ваще... Не ахренеть, а пидары... с себя пусть начинают - всех на "волги" и глонасы, в т.ч. - по идее так должен частник сказать и набить табло кому-нибудь из навязывающих... и элеторат (если дотумкает, конечно) в стороне быть не должен, потому как навязанная за штрафы глонасизация, один фик на билетиках за проезд отразится... не, пора убивать..будут ещё указывать чё-кому на собственную машину, из гаджетов, не предусмотренных конструкционно, цеплять...

Внедреж. Лоббирование своего личного частного интереса. ГЛОНАСС нужна, кто ж спорит, только вот так бесстыдно на нем зарабатывать...
Ладно, что это пока что проект. Но, чем черт не шутит?

Так и зарабатывать не стыдно... если штука, офигенная и нужная, и народец сам заценит и потянется... если по деньгам эта нужность будет...

Так не штафовать же за то, что у тебя ГЛОНАССА нет.

Понять то уродов можно. Шуму-бабла- времени ухайдохали и многословия правящего мудачья - немерянно.. А результат может быть как всегда. Вариантов по раскрутке - то же как обычно - два. Кнут и пряник. Пряник - это интересной ценой массово и добровольно присадить и дальше думать, как с масс, по копеечкам рубли, наваривать. Кнут - это как хотят - силком, через штраф-тюрьму-расстрел. Поубиваю ... если меня, хоть каким-нибудь, краем коснётся кнут этот, через какой-то ТС или унификацию пространства, какую...