Самые активные темы
Жертв больше не будет: дагестанец придумал систему спасения авиапассажиров
Участников: 3
В КРУГУ ДРУЗЕЙ & МИР,В КОТОРОМ МЫ ЖИВЕМ! :: Основное :: Наука, техника и образование :: НАУКА И ТЕХНИКА
Страница 1 из 1
Жертв больше не будет: дагестанец придумал систему спасения авиапассажиров
Дагестанец Гамид Халидов запатентовал систему спасения пассажиров самолетов, которая основана на принципе индивидуальных модулей
Российский автор 102 изобретений и 11 инновационных проектов Гамид Халидов из Махачкалы выступил с предложением уникальной системы катапультирования авиапассажиров во время полета. Росавиация от данного ноу-хау отмахивается.
Новатор рассказал, что запатентованное им в 2000 году ноу-хау подразумевает внедрение внутрь фюзеляжа самолета особых отделяемых модулей.
По словам Гамида Халидова, в момент «не-дай-бог-крушения» данные блоки с людьми герметизируются, катапультируются и совершают свободное приземление с помощью специальных парашютов.
Дагестанский новатор предполагает, что вмонтируемые камеры будут полимерными.
По замыслу, каждая капсула сделана «из углепластика, самых современных, твердейших, негорючих материалов». Вес одного модуля составляет одну-две тонны. Халидов полагает, что что перерасхода топлива быть не должно.
По словам владельца патента этого ноу-хау, «у пилотов капсула тоже есть ... фюзеляж разрезается по контуру удаленно, это называется удаленный кумулятивный снаряд. Они за сотую долю секунды вскрывают фюзеляж самолета, и капсулы в следующую секунду принудительно выводятся».
Шансы пассажиров на выживание при всех ЧП составят 99 процентов.
Российский автор 102 изобретений и 11 инновационных проектов Гамид Халидов из Махачкалы выступил с предложением уникальной системы катапультирования авиапассажиров во время полета. Росавиация от данного ноу-хау отмахивается.
Новатор рассказал, что запатентованное им в 2000 году ноу-хау подразумевает внедрение внутрь фюзеляжа самолета особых отделяемых модулей.
По словам Гамида Халидова, в момент «не-дай-бог-крушения» данные блоки с людьми герметизируются, катапультируются и совершают свободное приземление с помощью специальных парашютов.
Дагестанский новатор предполагает, что вмонтируемые камеры будут полимерными.
По замыслу, каждая капсула сделана «из углепластика, самых современных, твердейших, негорючих материалов». Вес одного модуля составляет одну-две тонны. Халидов полагает, что что перерасхода топлива быть не должно.
По словам владельца патента этого ноу-хау, «у пилотов капсула тоже есть ... фюзеляж разрезается по контуру удаленно, это называется удаленный кумулятивный снаряд. Они за сотую долю секунды вскрывают фюзеляж самолета, и капсулы в следующую секунду принудительно выводятся».
Шансы пассажиров на выживание при всех ЧП составят 99 процентов.
Лина- поморинка
-
Количество сообщений : 13318
Дата регистрации : 2009-02-14
Re: Жертв больше не будет: дагестанец придумал систему спасения авиапассажиров
предложение как для пассажиров - нормальное
но... при наличии плюса (повышение уровня безопасности) и плюсиков (увеличение пространства для ног) будут и минусы - увеличение стоимости (в разы) билетов и кг-багажа...
причём возможна и цепная реакция с замкнутым кругом, типа (дорогой полёт - меньше клиентов.. уменьшение объёмов опта перевозок - опять повышение цены как на розницу)...
правда при падении бареля (т.е. цены топлива) до десяточки долл. цены на билеты можно было б и не трогать, наверное
авиастроителям (то ли плюс - то ли минус) - работёнки немерянно - пересчёт с перекройкой всего сопромата самолётных конструкций - читай создание новых
--------------------
если уж на то пошло... может вариант одного глобального парашюта для всего самолёта проще и легче.. нужно считать
--------------------------------------
я как-то думал, почему бы не понатыкать самолёты камерами-регистраторами (в салоны-кабины-багажные отделения.. авиатолчки раз уж на то пошло... снаружи-сзади-сбоку-снизу-сверху.. вплоть до двигателей) и чтоб в отдельный чёрный ящик писалось (даже в два)
и к вентиляции салона (тихонечко-не и афишируя) подключить баллоны с газом мягкого усыпляюще-парализующего действия.. на случай нежданной смены курса на катманду какую (во многих случаях позволило бы избегать штурма суперспецпдразделений всяких)
предлагаю начать с малого..
но... при наличии плюса (повышение уровня безопасности) и плюсиков (увеличение пространства для ног) будут и минусы - увеличение стоимости (в разы) билетов и кг-багажа...
причём возможна и цепная реакция с замкнутым кругом, типа (дорогой полёт - меньше клиентов.. уменьшение объёмов опта перевозок - опять повышение цены как на розницу)...
правда при падении бареля (т.е. цены топлива) до десяточки долл. цены на билеты можно было б и не трогать, наверное
авиастроителям (то ли плюс - то ли минус) - работёнки немерянно - пересчёт с перекройкой всего сопромата самолётных конструкций - читай создание новых
--------------------
если уж на то пошло... может вариант одного глобального парашюта для всего самолёта проще и легче.. нужно считать
--------------------------------------
я как-то думал, почему бы не понатыкать самолёты камерами-регистраторами (в салоны-кабины-багажные отделения.. авиатолчки раз уж на то пошло... снаружи-сзади-сбоку-снизу-сверху.. вплоть до двигателей) и чтоб в отдельный чёрный ящик писалось (даже в два)
и к вентиляции салона (тихонечко-не и афишируя) подключить баллоны с газом мягкого усыпляюще-парализующего действия.. на случай нежданной смены курса на катманду какую (во многих случаях позволило бы избегать штурма суперспецпдразделений всяких)
предлагаю начать с малого..
Chudotvorets- награды :
Количество сообщений : 9642
Дата регистрации : 2009-02-18
Re: Жертв больше не будет: дагестанец придумал систему спасения авиапассажиров
Это было известно с 60-х годов, наверное.
Re: Жертв больше не будет: дагестанец придумал систему спасения авиапассажиров
И мне понравилось...Chudotvorets пишет:предложение как для пассажиров - нормальное
но... при наличии плюса (повышение уровня безопасности)
Лина- поморинка
-
Количество сообщений : 13318
Дата регистрации : 2009-02-14
Re: Жертв больше не будет: дагестанец придумал систему спасения авиапассажиров
...согласна за повышение уровня безопасности - платить за перелёт двойной тариф?
Chudotvorets- награды :
Количество сообщений : 9642
Дата регистрации : 2009-02-18
Re: Жертв больше не будет: дагестанец придумал систему спасения авиапассажиров
Жизнь дороже, мы же не каждый день летаем...А ты нет?Chudotvorets пишет:...согласна за повышение уровня безопасности - платить за перелёт двойной тариф?
Лина- поморинка
-
Количество сообщений : 13318
Дата регистрации : 2009-02-14
Похожие темы
» Какое полушарие больше у вас развито?
» Такого детства больше нет. Картинки
» Находки Подмосковного леса
» В современной России сирот больше, чем после Великой отечественной войны
» Охоты не будет!
» Такого детства больше нет. Картинки
» Находки Подмосковного леса
» В современной России сирот больше, чем после Великой отечественной войны
» Охоты не будет!
В КРУГУ ДРУЗЕЙ & МИР,В КОТОРОМ МЫ ЖИВЕМ! :: Основное :: Наука, техника и образование :: НАУКА И ТЕХНИКА
Страница 1 из 1
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения